Jak zaplanować dochodowość serwisu z rosnącym parkiem aut elektrycznych?

Powiedz to producentom, którzy prześcigają się w ogłaszaniu zapowiedzi dat zaprzestania produkcji aut z silnikami spalinowymi. Powiedz to ustawodawcom, którzy wprowadzają kolejne ograniczenia.

Wiele wskazuje na to, że – chcąc, nie chcąc – elektryki w serwisie to przyszłość, z którą będziemy się musieli zmierzyć. Nie jest to perspektywa na już (na szczęście), ale im szybciej zaczniemy ją analizować i „budżetować”, tym lepiej będziemy do niej przygotowani. A już teraz widać, że dealerów czekają trudne czasy, o ile wcześniej się do tego nie przygotują.

Są marki, gdzie na przegląd auta elektrycznego już jest przewidzianych więcej roboczogodzin niż przy „spalinówce”. Ale są też takie, w których liczba godzin jest mniejsza o 30%. Co producent, to inne podejście. Niestety jest też jedna wspólna cecha: spadek przychodów z części zamiennych o około 80%. A przecież części stanowią blisko 50% wartości przeglądu. Mając to z tyłu głowy, łatwiej o świadomość, jak duża rewolucja może nastąpić w dochodowości i zyskowności serwisu.

Wojciech Kordalewski, jeden z najlepszych szkoleniowców dealerskich w Polsce, pokaże m.in.:

jak już teraz można liczyć przychody z obsługi aut elektrycznych w serwisie

jak sprawdzić utratę potencjału roboczogodzin

jak zaplanować optymalną strukturę zatrudnienia w serwisie

jaki wpływ mogą mieć zmiany struktury przeglądowej na dotychczas uzyskiwane parametry w serwisie

jak obliczyć potencjał serwisu na bazie car parku

które metody najskuteczniej pomogą w minimalizacji strat w dochodowości

jak stosować autorski „kalkulator”, który pozwoli oszacować wpływ „elektryków” na Twoje przychody, dochodowość, wynik finansowy i zyskowność działu, jak również pokaże zmiany w relacjach sprzedaży części zamiennych w odniesieniu do obecnie uzyskiwanych wolumenów sprzedaży

Jakie są największe zagrożenia wynikające ze zmiany napędu
Jak przygotować się do nadchodzących zmian
Jak zmieni się struktura sprzedaży roboczogodzin
Jak zmieni się dealerski park serwisowy w najbliższych latach
ANALIZA PRZEGLĄDOWA - AUTORSKI KALKULATOR WPŁYWU AUT ELEKTRYCZNYCH NA NAJWAŻNIEJSZE WSKAŹNIKI SERWISOWE
Od czego zacząć budżetowanie serwisu - dane i wskaźniki niezbędne do rzetelnego budżetu
Budżetowanie roboczogodzin na autach elektrycznych
Dlaczego warto liczyć oddzielnie roboczogodziny zewnętrzne, wewnętrzne i gwarancyjne
Od czego zacząć planowanie sprzedanych roboczogodzin
Co robić by być przygotowanym na postępujące zmiany

Zanim rozpoczął pracę, jako konsultant ASE Global zdobywał doświadczenie w branży dealerskiej bezpośrednio pracując na różnych stanowiskach w stacjach dealerskich w Polsce i zagranicą.

Od 2000 roku związany był z Grupą PGD przechodząc przez różne szczeble struktury zarządczej w tym Dyrektora Generalnego i Prezesa Zarządu PGD.

Odpowiedzialny za strategię i cała działalność operacyjną firmy. Obecnie realizuje dedykowane indywidualne konsultacje, programy naprawcze i projekty szkoleniowo – coachingowe dla właścicieli i kadry kierowniczej dealerstw w zakresie zarządzania poszczególnymi działami stacji dealerskiej koncentrując się na wszystkich aspektach począwszy od ludzi, procesów, poprzez przychody, marże, koszty, co wpływa bezpośrednio na wzrost zyskowności biznesu.