Warsztaty stacjonarne dla menedżerów działów aut używanych
ROTACJA POD KONTROLĄ
Jak skrócić czas postoju aut na placu
i poprawić rentowność działu używanych?
KIEDY?
Czwartek, 10 grudnia 2026
GDZIE?
Warszawa, Airport Hotel Okęcie****
Daniel Lewandowski
Menedżer z blisko trzydziestoletnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej, specjalizujący się w rozwoju biznesu samochodów używanych. Zdobywca Nagrody Rynku Dealerskiego w kategorii „Menedżer Roku 2024”.
· Z UWAGI NA WARSZTATOWY CHARAKTER, LICZBA MIEJSC JEST OGRANICZONA DO 20 ·
POZOSTAŁO
20
MIEJSC
Dowiedz się, jak zwiększyć rotację magazynu i skrócić czas postoju auta!
...
WYNIKI, KTÓRE PROWADZĄCY OSIĄGNĄŁ
W SWOIM DZIALE
ROTACJA MAGAZYNU
5 → 10
5×
10×
obrót magazynu rocznie
(rotacja podwojona w ciągu roku)
CZAS POSTOJU AUTA
72 → 36
36 dni
72 dni
przeciętna liczba dni magazynowania auta (czas skrócony o połowę)
RANKING SPRZEDAŻY SU
4. → 2.
2.
1.
3.
miejsce w ogólnopolskim rankingu sprzedaży samochodów używanych
„
PRZEZ LATA SŁYSZAŁEM, ŻE ROTACJA ZALEŻY OD RYNKU
Moje doświadczenie mówi co innego: dni uciekają w naszych procesach
- przy zakupie, w serwisie, przy ogłoszeniu i przy rezerwacji. Podczas warsztatów pokażę Ci, jak je znaleźć, policzyć i odzyskać. Bez teorii - na liczbach i na tym, co sprawdziłem we własnym dziale.
Daniel Lewandowski
ILE PIENIĘDZY ZOSTAWIASZ DZIŚ
NA PLACU?
Policz: ile aut masz w magazynie i ile z nich klient może dziś faktycznie kupić.
Koszty ich stokowania rosną każdego dnia - zmniejszając marżę.
Każdy dzień odzyskany w procesie to pieniądze, które zostają w wyniku działu - bez obniżania ceny i bez dodatkowego wolumenu. A jeden dzień skrócony na całym magazynie to odczuwalna różnica na koniec roku.
KAŻDE AUTO NA PLACU KOSZTUJE CIĘ CODZIENNIE:
finansowanie
ekspozycja
ogłoszenia
utrata wartości
Jaki to koszt w Twoim dziale?
Policzymy to razem na warsztatach
Wszyscy wiedzą, że rotacja jest ważna. Mniej osób wie, gdzie dokładnie w ich organizacji uciekają dni i które decyzje je odzyskują.
Warsztaty poprowadzi menedżer, który podniósł rotację w zarządzanej przez siebie organizacji z 5 do 10 i awansował z nią z 4. na 2. miejsce w ogólnopolskim rankingu sprzedaży samochodów używanych.
BIORĄC UDZIAŁ W WARSZTATACH:
Policzysz, ile naprawdę kosztuje Cię dzień postoju auta w Twoim dziale
Zobaczysz, w którym miejscu procesu tracisz najwięcej dni i jak je odzyskać
Wyjedziesz z trzema konkretnymi działaniami, gotowymi do wdrożenia w Twojej firmie
DO KOGO KIERUJEMY WARSZTATY?
Kierownicy
działów samochodów używanych
Dyrektorzy
działów handlowych
Osoby odpowiedzialne
za wynik działu aut używanych i kapitał zaangażowany w magazyn
Zakładamy, że znasz realia pracy dealera
Podczas warsztatów pracujemy na konkretnych liczbach i omawiamy realne dealerskie problemy
SPRAWDŹ, O CZYM BĘDZIEMY MÓWIĆ NA WARSZTATACH OBEJRZYJ FRAGMENT WYSTĄPIENIA DANIELA Z KONGRESU
ZASADA JEST PROSTA:
Ta sama planowana marża
+
Krótszy postój
na placu
=
Wyższy wynik finansowy i uwolniony kapitał
ROTACJĘ POPRAWIASZ ZARZĄDZANIEM PROCESAMI, NIE OBNIŻANIEM CENY
DLACZEGO WARTO WZIĄĆ UDZIAŁ?
1
Rotacja przestanie być średnią, a stanie się mapą
Rozłożysz cykl życia auta na etapy i zobaczysz, gdzie konkretnie tracisz dni
2
Przeliczysz dni na złotówki
Poznasz pełny koszt dnia postoju (nie tylko odsetki) i jego wpływ na wynik działu
3
Zaczniesz kupować pod popyt, a nie pod dostępność
Zbudujesz „magazyn marzeń”, czyli listę aut docelowych dla swojej lokalizacji i nauczysz się ją egzekwować
4
Skrócisz drogę od zakupu do ogłoszenia
Poznasz sposoby, które pozwalają szybciej przygotować samochód do sprzedaży i opublikować ogłoszenie, zanim auto dojedzie na plac
5
Wrócisz z gotowym systemem, a nie z notatkami
Karta KPI (kluczowych wskaźników efektywności), rytm przeglądów magazynu i trzy działania na start, które wdrożysz od razu po powrocie do firmy
CZEGO DOWIESZ SIĘ PODCZAS WARSZTATÓW?
Jak liczyć rotację oraz DIS (Days in Stock, dni w magazynie), żeby porównywać się rzetelnie?
Ile naprawdę kosztuje dzień postoju auta i z czego składa się ten koszt?
Jak zaplanować potrzebny kapitał na magazyn, zaczynając od planu sprzedaży?
Jak budować „magazyn marzeń”?
Jak skrócić czas przygotowania auta do sprzedaży?
Jak szybciej i bezbłędnie wprowadzać auta do oferty?
Jak systematycznie zarządzać ceną i strukturą wiekową magazynu?
Jak przejąć inicjatywę w sprzedaży: rezerwacje, bank zamówień, czas do wydania auta?
PROGRAM
09:00–09:15
Otwarcie warsztatów - wprowadzenie
MODUŁ 1
09:15–10:45
Ile naprawdę kosztuje Cię każdy dzień postoju?
Rotacja liczona w dniach, a nie w krotnościach - wspólny język: rotacja, średni magazyn, DIS i struktura wiekowa magazynu
Pełny koszt dnia postoju krok po kroku: finansowanie, ekspozycja, ogłoszenia, utrata wartości
Rotacja a wynik: dlaczego ta sama marża przy krótszym postoju daje kilkukrotnie wyższy wynik
Jak zaplanować pokrycie magazynu przy zakładanej rotacji
Fundamenty działu SU: ludzie, infrastruktura, kapitał i struktura organizacyjna
WARSZTAT
WARSZTAT
Rotacja, koszt postoju i kapitał poza ofertą - na danych Twojego działu
10:45–11:00
Przerwa kawowa
MODUŁ 2
11:00–12:30
Kupuj to, co szybko sprzedasz - i sprawnie przygotuj do sprzedaży
Polityka zakupowa: kupujemy to, co rotuje, a nie to, co akurat jest dostępne
Magazyn marzeń: jak zbudować z zespołem listę aut docelowych i egzekwować ją przy zakupach
Źródła pozyskania: odkupy (trade-in), baza klientów, klienci serwisu, leasing i flota, aukcje. Rotacja i marża według źródła
Dyscyplina wyceny, płatność i transport w dniu zakupu - koniec z „niczyimi” fakturami
Szybsze przygotowanie: zlecenie z numerem VIN na podstawie awizacji, stałe sloty w serwisie, myjnia jako wąskie gardło
WARSZTAT
WARSZTAT
Mapa procesu od zakupu do pierwszego ogłoszenia - ile dni da się odzyskać i ile są warte
12:30–13:15
Lunch
MODUŁ 3
13:15–14:45
Ofertowanie aut i zarządzanie ceną
Czas do publikacji ogłoszenia, standaryzacja zdjęć i opisu
Kontrola zgodności ogłoszenia z autem jako stały proces
Wycena do rynku, a nie do ceny zakupu: auta z odkupu gwarantowanego (buy-back), auta demonstracyjne, auta stojące ponad 180 dni
Systematyczne przeglądy cen i struktury wiekowej magazynu
Odwaga w decyzjach, bo odkładana strata rośnie
Prognoza samochodów zalegających na magazynie i hotlista aut do priorytetowej sprzedaży
14:45–15:00
Przerwa kawowa
MODUŁ 4
15:00–16:30
Konwersja na gotówkę i system zarządzania rotacją
Inicjatywa w sprzedaży: to Ty prowadzisz klienta
Rezerwacje (24 godziny) i bank zamówień bez kumulacji na koniec miesiąca
Skracanie czasu od zamówienia do faktury i do wydania auta
Ocena pracy handlowca z magazynem i motywacja powiązana z rotacją
WARSZTAT
WARSZTAT
Karta KPI i rytm przeglądów (dzienny, tygodniowy, miesięczny): wzajemne oddziaływanie wskaźników
MODUŁ 4
15:00–16:30
Konwersja na gotówkę i system zarządzania rotacją
Inicjatywa w sprzedaży: to Ty prowadzisz klienta
Rezerwacje (24 godziny) i bank zamówień bez kumulacji na koniec miesiąca
Skracanie czasu od zamówienia do faktury i do wydania auta
Ocena pracy handlowca z magazynem i motywacja powiązana z rotacją
Karta KPI i rytm przeglądów (dzienny, tygodniowy, miesięczny): wzajemne oddziaływanie wskaźników
16:30–17:00
Podsumowanie, wybór trzech działań na start
i sesja Q&A
PROWADZĄCY
Daniel Lewandowski
Menedżer Roku 2024
Laureat Nagród Rynku Dealerskiego miesięcznika „Dealer”
Menedżer z blisko trzydziestoletnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej, specjalizujący się w rozwoju biznesu samochodów używanych. Łączy praktykę zdobytą w największych grupach dealerskich z doświadczeniem w strukturach importerskich.
3758 → 7967
aut używanych sprzedanych przez GCZ (2022 → 2025)
+55%
sprzedaży aut używanych w GCZ już po 9 miesiącach (2023 vs 2022)
+70%
odkupów w kanale trade-in
+40%
ponad 40 proc. wyższa penetracja finansowania
W zarządzanym przez siebie dziale - w ciągu roku - zwiększył rotację z 5 do 10 obrotów rocznie, sprzedając dwa razy więcej aut z tego samego magazynu i skracając przeciętny czas magazynowania auta z około 72 do 36 dni.
DOŚWIADCZENIE
Od lat buduje zespoły i wdraża procesy, które przekładają się na konkretne wyniki. W latach 2017–2023 zarządzał obszarem samochodów używanych w Grupie Plichta, która w tym okresie regularnie zajmowała pozycję największego dealera aut używanych w Polsce. W kwietniu 2023 roku objął odpowiedzialność za strategię i rozwój tego segmentu w Grupie Cichy-Zasada.
Pod jego przewodnictwem sprzedaż samochodów używanych przez GCZ wzrosła ponad dwukrotnie - z 3758 sztuk w 2022 roku, ostatnim pełnym roku przed jego przyjściem, do 7967 w 2025 roku. Wdrażane wraz z zespołem zmiany obejmowały przebudowę struktury organizacyjnej, rozwój zakupów i usprawnienie zarządzania zapasem. Wśród osiągniętych rezultatów znalazły się również wzrost odkupów w kanale trade-in o 70% oraz zwiększenie penetracji finansowania o ponad 40%.
Już po dziewięciu miesiącach jego pracy, w 2023 roku, sprzedaż aut używanych w GCZ była o 55% wyższa niż w roku poprzednim, a grupa awansowała na pozycję wicelidera dealerskiego rynku w tym segmencie. Osiągnięcia te zostały docenione tytułem Menedżera Roku 2024 w Nagrodach Rynku Dealerskiego miesięcznika „Dealer”.
Wcześniej przez dwa lata pracował w strukturach programu Das WeltAuto na stanowisku Used Car Coach, poznając rynek samochodów używanych z perspektywy importera.
Stawia na kompetencje, liczby i zdrową rywalizację - bo jak sam mówi, w autach używanych nie ma miejsca na przypadek. To nie tylko menedżer z wynikami, ale też praktyk, który naprawdę czuje rynek.
INFORMACJE
DATA
Czwartek, 10 grudnia 2026
CZAS
9:00–17:00
MIEJSCE
Warszawa, Airport Hotel Okęcie****
CENA
2 290 zł netto
W PAKIECIE
udział w warsztatach, przerwy kawowe i lunch, materiały warsztatowe oraz karta KPI
Przygotuj przed warsztatami
4 liczby z Twojej firmy (prognozowane na 2026 rok), dzięki którym łatwiej przełożysz wiedzę z warsztatów na własny biznes:
1
średni stan magazynu
2
sprzedaż SU
3
średnia wartość auta
4
średnia liczba aut w ofercie
BEZ MARŻ I WYNIKÓW FINANSOWYCH
FORMULARZ ZGŁOSZENIOWY
2 290 zł
netto / os.
udział w warsztatach stacjonarnych (Warszawa, Airport Hotel Okęcie****)
przerwy kawowe oraz lunch
materiały warsztatowe
karta KPI (kluczowych wskaźników efektywności)
Do podanej ceny należy doliczyć 23% VAT.
** Więcej szczegółów dostępnych jest w polityce prywatności organizatora szkolenia firmy DCG Dealer Consulting. Pełna treść dostępna jest tutaj
* Regulamin dostępny jest tutaj
MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ LUB NAPISZ
Katarzyna Kaczorek
Dominika Eichberger
